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大型塔器吊装工艺
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大型塔器吊装工艺

一、塔器的吊装

1.1吊车的选用

根据现场勘查,施工场地的周围环境条件不理想,整个装置布局紧凑,吊装施工作业空间小,结合被吊装设备的最大重量、设备吊装高度以及安装的位置、起重机械的技术参照等综合考虑,选用400T履带吊、200T液压吊各一台。

1.2吊装方法

设备吊装主要采用滑移法进行吊装,主吊车采用平衡梁提升设备上部,溜尾吊车提尾。

1.3吊装计算及校核

根据图纸提供的设备参数,低压塔的组对和吊装难度大,上下塔吊装时主吊车站位相同,在此仅对低压塔吊装作具体分析,粗氩塔、中压塔吊装方法类同。

1.3.1低压塔吊装

1.3.1.1低压塔的吊装参数

直径:φ3.519m;高度:35.081m;重量:68.76T。

1.3.1.2吊车站位:主吊车400T履带吊位于主冷箱的南面,溜尾吊车200T位于设备的西面。

1.3.1.3步骤:用400T履带吊采用平衡梁提升设备上部,200T液压吊车送尾。将低压塔立起之后,200T吊车松钩。将塔吊起从冷箱西侧进入于中压塔对接。

1.3.1.4核算:

根据吊车性能表,400T履带吊,回转半径18米,臂杆长度84米时,起吊能力为76T大于吊装荷载75.636T(吊装荷载为低压塔重量68.76T×1.1=75.636T),所以选用400T履带吊能够满足吊装要求。

按照设备吊耳设置的位置,提吊设备底部的吊车荷载应大于1/2倍设备吊装荷载75.636T×1/2=37.818T。根据200T液压吊吊车性能表,回转半径10米,臂杆长度22.3米时,起吊能力为50.3T大于吊装荷载37.818T,所以选用200T液压吊能够满足吊装要求。

1.3.2吊索及平衡梁

1.3.2.1为了避免提吊的设备发生变形,需制作平衡梁1根。

1.3.2.2吊索

(1)主吊车使用吊索数量2根;规格6×37---φ56.5,σ=170kg/mm2;每根长度28m,一弯两股拴挂。

溜尾吊车使用吊索数量2根;规格6×37---φ56.5,σ=170kg/mm2;每根长度20m,一弯两股拴挂。

(2)核算

吊车挂钩上吊索角度图: 

通过查看钢丝绳破断力对照表,对于6×37---φ56.5,σ=170kg/mm2的钢丝绳的最小破断力为164t,乘以安全系数1/6,最小破断力变为27.3t。钢丝绳受力为43.6/[2cos(52/2)]=24.25t<27.3t通过校核满足强度要求。

1.3.2.3平衡梁的计算

(1)选取φ273×10无缝钢管做平衡梁。

(2)梁的抗弯截面模量计算

W=π(D4-d4)32D=π(27.34-25.34)/32×27.3=524cm2

(3)梁的截面积计算

F=π/4(D2-d2)=π/4(27.32-25.32)=82.6cm2

(4)梁受到的正压力

Py=Q/2=68.76/2=34.38t

Px=Pytg30°=34.38tg30°=19.85t

弯距M=Pxa=19.85×23=456.55t.cm

正压力&=Pxa/F=19.85×103/82.6=247.52kg/cm2

(5)梁实际受到的应力

δ=Ma/W+&=456.55×103/524+247.52=1144.94kg/cm2

(6)梁的强度校核

δ=1144.94kg/cm2<{δ}=1600kg/cm2

通过校核梁的强度满足吊装要求。

二、安全措施

2.1施工前向施工人员进行安全技术交底,填报检查表和吊装指令书。

2.2吊装前应仔细检查绳索的完好状况,绳索的捆绑不得损伤机件。吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。

2.3设备吊装前应进行试吊,应观测吊装净距离及吊车支腿处地基变化情况,发现问题应先将设备放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

2.4吊装过程中,应保持吊装动作平稳。待设备就位后应及时找正,设备未固定前不得解开吊装索具。

2.5开始松辅助吊车吊钩时,设备的仰角不宜大于75°。

2.6两台吊车拾吊设备时,各吊车间的动作必须协调一致。指挥信号要准确、可靠。

2.7主吊吊车必须设置平衡梁,钢丝绳应拴在设备专用吊耳上,以免钢丝绳挤伤和挤裂设备本体。

三、技术经济效果分析

3.1施工方便、快捷、安全、可靠,提高机械效率55%。

3.2工程质量易于保证。

3.3施工进度快,工序衔接紧凑,节省工期,施工工期减少40%。

3.4投入吊车台班和人工减少,节约成本。降低成本12%,人工费节约40%,


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